केंद्रीय कैबिनेट ने बुधवार को दो प्रमुख शहरी‑परिवहन और सांस्कृतिक परियोजनाओं को मंजूरी दी। पहला प्रोजेक्ट नोएडा मेट्रो की एक्वा लाइन का विस्तार है, जहाँ सेक्टर‑51 से ग्रेटर नोएडा सेक्टर‑4 तक 8.5 किमी का एलिवेटेड कॉरिडोर बनाकर पाँच नए स्टेशन जोड़े जाएंगे। इस विस्तार की अनुमानित लागत ₹2,390 करोड़ है और इसे चार साल में पूरा करने का लक्ष्य है।

विस्तारित लाइन से नोएडा, ग्रेटर नोएडा वेस्ट और आसपास के क्षेत्रों के यात्रियों को दिल्ली मेट्रो नेटवर्क से बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी। सेक्टर‑61 पर इंटरचेंज की सुविधा के कारण दिल्ली‑एनसीआर के अन्य हिस्सों तक पहुंच आसान हो जाएगी, जिससे निजी वाहनों पर निर्भरता घटेगी और शहरी प्रदूषण कम होगा।

नोएडा और ग्रेटर नोएडा ने पिछले दशक में तेज़ी से जनसंख्या बढ़ाकर 2011 की 7.39 लाख से 2021 में लगभग 24.7 लाख तक पहुँचाया है। इस जनसंख्या विस्फोट को देखते हुए नई मेट्रो लाइन को आवासीय, कॉरपोरेट (IKEA, Adobe, HCL, Havells) और शैक्षणिक क्षेत्रों को जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे एनसीआर में काम करने वाले हजारों लोगों का दैनिक आवागमन सुगम होगा।

एक्वा लाइन के विस्तार से पार्थला चौक, गौर चौक और मूर्ति सर्किल जैसे ट्रैफ़िक‑हॉटस्पॉट में भीड़ कम होने की उम्मीद है। साथ ही, इस कॉरिडोर के माध्यम से यात्रियों को मेट्रो‑मैजेंटा लाइन से इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा और ब्लू लाइन से नई दिल्ली, आनंद विहार तथा हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन तक सीधा जुड़ाव मिलेगा। ग्रेटर नोएडा के बोड़ाकी में प्रस्तावित मल्टी‑मॉडल ट्रांसपोर्ट हब और आरआरटीएस कॉरिडोर से भी कनेक्टिविटी स्थापित होगी, जिससे जेवर एयरपोर्ट और हिंडन एयरपोर्ट तक आसान पहुँच संभव होगी।

दूसरा प्रोजेक्ट नई दिल्ली के नॉर्थ और साउथ ब्लॉक परिसर में युगे युगीन भारत संग्रहालय का निर्माण है। आर्थिक मामलों की समिति (CCEA) ने इस सांस्कृतिक बुनियादी ढांचे के विकास को ₹3,230 करोड़ की अनुमानित लागत पर मंजूरी दी। संग्रहालय का उद्देश्य राष्ट्रीय राजधानी में इतिहास, कला और विरासत को प्रदर्शित करने के लिए एक आधुनिक, इंटरएक्टिव स्थल तैयार करना है, जो दिल्ली के सांस्कृतिक परिदृश्य को समृद्ध करेगा।

दोनों परियोजनाओं का कुल अनुमानित खर्च ₹5,620 करोड़ है, जो शहरी mobility और सांस्कृतिक इंफ़्रास्ट्रक्चर दोनों में दीर्घकालिक निवेश का संकेत देता है।