टोयोटा ने 14 अक्टूबर को अपने प्रीमियम हैचबैक ग्लांजा का फेसलिफ्ट मॉडल भारतीय बाजार में पेश किया। मारुति सुजुकी बलेनो के बेस पर निर्मित इस कार को मिड‑लाइफ़ अपडेट के साथ नई स्टाइल, तकनीक और सुरक्षा सुविधाओं से सुसज्जित किया गया है।

लेटेस्ट टीज़र में नया रिस्टाइल फ्रंट प्रोफ़ाइल, मेश‑स्टाइल ग्रिल और ब्रश्ड सिल्वर एक्सेंट दिखाए गए हैं। ग्रिल के बजाय टोयोटा का लोगो अब बोनट पर रखा गया है, जिससे एडीएएस (ADAS) के सेंसरों के लिये जगह बनती है। बम्पर पर सिल्वर गार्निश और रेक्टेंगल फॉग लैंप्स भी दिखाई देते हैं।

इंटीरियर में कई अपग्रेड किए गए हैं। वेंटिलेटेड सीट्स, कूल्ड वायरलेस चार्जिंग पैड और प्रीमियम ऑडियो सिस्टम अब स्टैंडर्ड हैं। 9‑इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट के साथ हेड‑अप डिस्प्ले, 360‑डिग्री कैमरा, रियर एसी वेंट्स और वायरलेस Apple CarPlay व Android Auto उपलब्ध हैं।

सुरक्षा के लिहाज़ से कार में एडॉप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन‑कीप असिस्ट, लेन‑डिपार्चर वार्निंग, फॉरवर्ड कोलिज़न कंट्रोल, एबीएस, हाई‑बीम असिस्ट और कई एडीएएस‑संबंधित फीचर्स शामिल हैं।

पावरट्रेन में 1.2 लीटर थ्री‑सिलेंडर इंजन (81 BHP, 112 Nm) दिया गया है, जो मारुति सुजुकी बलेनो फेसलिफ्ट के समान है। कार सीएनजी वर्ज़न में भी उपलब्ध होगी, जिसका अनुमानित माइलेज 30 किमी प्रति किलोग्राम है।

नए एलॉय व्हील, रिडिज़ाइन किए गए एयर‑इंटेक और हेक्सागोनल पैटर्न की ग्रिल इस मॉडल को आकर्षक बनाते हैं। हालांकि इस अपडेट में सनरूफ नहीं मिलेगा। कुल मिलाकर, ग्लांजा फेसलिफ्ट भारत की सबसे किफ़ायती टोयोटा बनते हुए, प्रीमियम फीचर्स को किफ़ायती कीमत पर पेश कर रही है।