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Blue Origin ने लॉन्च कॉम्प्लेक्स में जोड़ा दूसरा पैड, रॉकेट विस्फोट की मरम्मत के बीच बड़ा ऐलान

Ajay Tiwari
20 August 2026 0 19
Blue Origin ने लॉन्च कॉम्प्लेक्स में जोड़ा दूसरा पैड, रॉकेट विस्फोट की मरम्मत के बीच बड़ा ऐलान

जब ज़िंदगी आपको नींबू दे (विस्फोट करने वाला रॉकेट), तो नींबू पानी बनाएं (दूसरा लॉन्च पैड)।

जब आप हमारी साइट पर लिंक के ज़रिए खरीदारी करते हैं, तो हमें एफिलिएट कमीशन मिल सकता है। यहां बताया गया है कि यह कैसे काम करता है।

Blue Origin ने अपने फ्लोरिडा लॉन्च साइट को फिर से डुअल-पैड सुविधा बनाने की योजना बनाई है, ताकि उसके बड़े और ज़्यादा ताकतवर New Glenn "9x4" रॉकेट को सपोर्ट किया जा सके, जो अभी विकास के दौर में है।

मई में केप कैनावेरल स्पेस फोर्स स्टेशन के लॉन्च कॉम्प्लेक्स-36 में परीक्षण के दौरान Blue Origin के New Glenn "7x2" रॉकेट के विस्फोट के बाद सुविधा की मरम्मत जारी है। इस बीच कंपनी ने साइट का विस्तार करते हुए एक अतिरिक्त पैड बनाने की घोषणा की है। कंपनी पास की ज़मीन पर कॉम्प्लेक्स के लिए ऑपरेशन इंफ्रास्ट्रक्चर भी बनाने की योजना बना रही है, जिसमें New Glenn 9x4 वाहन के लिए वर्टिकल इंटीग्रेशन फैसिलिटी (VIF) और पेलोड प्रोसेसिंग फैसिलिटी (PPF) शामिल होगी।

Blue Origin ने भरोसा जताया है कि वह अपने मौजूदा LC-36 पैड (LC-36A) की मरम्मत समय पर पूरी कर लेगी, ताकि New Glenn 7x2 साल के अंत तक फिर से लॉन्च हो सके। हालांकि, कंपनी ने LC-36B की तैयारी या New Glenn 9x4 की पहली उड़ान के लिए कोई समयसीमा नहीं बताई है।

7x2 और 9x4 नाम रॉकेट के इंजन कॉन्फ़िगरेशन को दर्शाते हैं। यह SpaceX के Falcon 9 रॉकेट के नामकरण जैसा है, जो अपने पहले चरण में नौ Merlin 1D इंजन से संचालित होता है, जो आठ इंजनों के घेरे में एक केंद्रीय इंजन के साथ व्यवस्थित होते हैं। New Glenn के पहले चरण में Blue Origin के BE-4 इंजन लगे हैं, और रॉकेट के दूसरे चरण में BE-3Us इंजन हैं।

New Glenn के दोनों पहले चरण कॉन्फ़िगरेशन लैंडिंग और रीयूज़ेबिलिटी के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। 7x2 में पहले चरण में सात BE-4 इंजन और दूसरे चरण में दो BE-3Us इंजन हैं। इसके बाद, लंबा और अभी तक डेब्यू न करने वाला New Glenn 9x4 पहले चरण में नौ BE-4 इंजन और दूसरे चरण में चार BE-3Us इंजन से संचालित होगा। इसलिए यह बड़े और भारी पेलोड को अंतरिक्ष में लॉन्च करने में सक्षम होगा।

1960 के दशक से शुरू होकर लगभग चार दशकों तक, LC-36 में दो पैड थे जो Atlas-Centaur परिवार और बाद में Atlas I, II और III रॉकेटों को सपोर्ट करते थे। उस समय, इन पैडों ने NASA के Surveyor, Mariner और Pioneer प्रोब के साथ-साथ वाणिज्यिक और राष्ट्रीय सुरक्षा पेलोड की लॉन्चिंग की मेजबानी की। लेकिन वह युग 2000 के दशक के मध्य में समाप्त हो गया जब वे Atlas रॉकेट रिटायर हो गए। LC-36A ने 2004 में अपनी अंतिम लॉन्चिंग की, LC-36B ने 2005 में अपना आखिरी रॉकेट लॉन्च किया, और कॉम्प्लेक्स को डीकमीशन कर ध्वस्त कर दिया गया।

Blue Origin ने 2015 में LC-36 का लीज़ लिया, 2016 में अपनी खुद की लॉन्च सुविधा का निर्माण शुरू किया, और 2025 में सुविधा से पहला New Glenn 7x2 रॉकेट लॉन्च किया। उस डेब्यू के बाद से, New Glenn ने दो और मिशन उड़ाए हैं, जिनमें से सबसे हालिया अप्रैल में लॉन्च हुआ था। कंपनी ने 2026 में आठ से 12 लॉन्च की योजना बनाई थी, लेकिन मई में स्टैटिक टेस्ट फायर विस्फोट ने उस संख्या को घटाकर एक (1) कर दिया है।

चौथा New Glenn रॉकेट (NG-4) अमेज़न के Leo वायरलेस इंटरनेट सैटेलाइटों का एक स्टैक कक्षा में पहुंचाने वाला था, लेकिन 8 मई को परीक्षण के दौरान उसका विनाश हो गया, जिससे LC-36 सुविधाओं को भी व्यापक नुकसान पहुंचा। एक महीने से भी कम समय बाद, Blue Origin के CEO डेव लिम्प ने मरम्मत का अपडेट देते हुए आश्वासन दिया कि New Glenn 2026 के अंत से पहले फिर से उड़ान भरेगा। उन्होंने कुछ शुरुआती अपग्रेड भी बताए जो अप्रत्याशित मरम्मत के परिणामस्वरूप LC-36 में शामिल किए जाएंगे, जिसमें New Glenn के ट्रांसपोर्टर इरेक्टर को "एक वैकल्पिक वर्टिकल कॉनॉप (ऑपरेशनल कॉन्सेप्ट)" से बदलना शामिल है, ताकि रॉकेट को पैड तक पहुंचाया जा सके।

"लॉन्च कॉम्प्लेक्स 36 की विरासत का सम्मान करते हुए गर्व हो रहा है। LC-36A का पुनर्निर्माण और इस साल फिर से उड़ान भरना हमारी प्राथमिकता है। इस काम के साथ-साथ, एक अलग टीम LC-36B पर काम शुरू कर रही है, जो New Glenn के 9x4 का ऑपरेशनल होम होगा। हम 2,500 टन स्टील कॉलम सोर्स कर रहे हैं जो..." - डेव लिम्प, 12 अगस्त, 2026 की सोशल मीडिया पोस्ट

"LC-36 दशकों से अमेरिकी अंतरिक्ष उड़ान का आधार रहा है, जिसने NASA और वाणिज्यिक भागीदारों के लिए कई तरह के मिशनों को सपोर्ट किया है," Blue Origin ने एक बयान में कहा। "अब, यह ऐतिहासिक साइट एक नए युग में प्रवेश कर रही है, जो New Glenn ऑपरेशन्स को आगे बढ़ाएगी।"

लिम्प के अनुसार, अतिरिक्त पैड के लिए 2,500 टन स्टील की आवश्यकता होगी, जिसमें से अधिकांश 700 फीट ऊंचे (213 मीटर) लॉन्च टावर के निर्माण में जाएगा।

"लॉन्च कॉम्प्लेक्स 36 की विरासत का सम्मान करते हुए गर्व हो रहा है। LC-36A का पुनर्निर्माण और इस साल फिर से उड़ान भरना हमारी प्राथमिकता है। इस काम के साथ-साथ, एक अलग टीम LC-36B पर काम शुरू कर रही है, जो New Glenn के 9x4 का ऑपरेशनल होम होगा," लिम्प ने 12 अगस्त की सोशल मीडिया पोस्ट में कहा।

आपको टिप्पणी करने से पहले अपना सार्वजनिक प्रदर्शन नाम सत्यापित करना होगा।

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Josh Dinner Space.com के स्पेसफ्लाइट स्टाफ राइटर हैं। वे विज्ञान और अंतरिक्ष अन्वेषण के प्रति जुनून रखने वाले लेखक और फोटोग्राफर हैं, और 2016 से स्पेस बीट पर काम कर रहे हैं। Josh ने NASA के Artemis प्रोग्राम के विकास और चंद्रमा पर मानवता की वापसी, वाणिज्यिक स्पेसफ्लाइट साझेदारी और स्पेस कोस्ट से क्रू मिशन, NASA विज्ञान मिशन और अधिक को कवर किया है। वे 1:144 स्केल के मॉडल रॉकेट और अंतरिक्ष यान बनाने का भी आनंद लेते हैं। Josh के कुछ लॉन्च फोटोग्राफी Instagram पर देखें, और X पर उनका अनुसरण करें, जहां वे ज्यादातर हाइकु में पोस्ट करते हैं।

About Ajay Tiwari

Senior Editorial writer covering tech innovations, space exploration, and emerging digital trends. Delivering deep analytical insights for premium global readers.

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