भारत सरकार ने BS7 एमिशन मानक 2029 से लागू करने का प्रस्ताव दिया है, जिसे तीन चरणों में नई कारों, SUV, छोटे व भारी वाहनों पर लागू किया जाएगा।

BS7 का उद्देश्य वाहनों से निकलने वाले हानिकारक प्रदूषकों पर और भी कड़ी सीमा तय करना है, जिसमें कार्बन मोनोऑक्साइड (CO), नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx), हाइड्रोकार्बन (HC) और पार्टिकुलेट मैटर (PM) शामिल हैं।

नियमों के तहत, पार्टिकल नंबर टेस्टिंग में 23 nm से 10 nm तक के छोटे कणों को भी मापा जाएगा, जिससे सड़क पर निकलने वाले सूक्ष्म कणों की पहचान और भी सटीक हो जाएगी।

इसके अलावा, टायर के घिसाव और ब्रेक के दौरान उत्पन्न होने वाले कणों पर भी नजर रखी जाएगी, और रियल- वर्ल्ड रोड कंडीशन में वाहनों के उत्सर्जन की निगरानी को मजबूत किया जाएगा।

BS7 को तीन चरणों में लागू किया जाएगा: पहला चरण 1 अप्रैल 2029 से नई कारों और SUVs पर लागू होगा; दूसरा चरण 2031 में छोटे कमर्शियल व भारी वाहनों पर लागू होगा; तीसरा चरण 2035 में शेष वाहनों पर लागू होगा।

पुरानी BS6 गाड़ियों पर BS7 नियम लागू नहीं होंगे। मौजूदा रजिस्टर्ड कारें और SUVs उसी मानक के तहत चलती रहेंगी।

BS7 के लागू होने से वाहन निर्माताओं को इंजन, फिल्टर और पॉल्यूशन कंट्रोल सिस्टम में बदलाव करना पड़ेगा, जिससे निर्माण लागत बढ़ सकती है। हालांकि, उपभोक्ताओं पर इसका अंतिम प्रभाव अभी स्पष्ट नहीं है।

वर्तमान में यह प्रस्तावित ड्राफ्ट है; अंतिम नोटिफिकेशन के बाद ही सटीक तिथियाँ और तकनीकी आवश्यकताएँ स्पष्ट होंगी।