308 पहियों वाला ट्रक बेल्जियम से लखीमपुर तक 1000 किमी का सफर तय कर रहा है, पर रफ्तार मात्र 10‑20 किमी/दिन है।

पारादीप बंदरगाह से निकलकर झारखंड, बिहार होकर चंदौली तक पहुँचने के बाद यहाँ रुक गया क्योंकि रास्ता उपयुक्त नहीं था।

ट्रक पर लदी विशाल मशीन (रिएक्टर) को सामान्य सड़क से आगे ले जाना संभव नहीं, इसलिए विभागों के साथ मिलकर रास्ता तैयार किया जा रहा है।

इस सफर में कुल दो महीने लग चुके हैं, औसत गति 16‑18 किमी/दिन रही; आसान रास्तों पर 20, कठिन पर 10‑12।

स्थानीय और अन्य इलाकों से लोग ट्रक देखने के लिए चंदौली आ रहे हैं, कुछ सेल्फी ले रहे हैं, कुछ 308 पहियों से चकित।

ट्रक का मुख्य उद्देश्य लखीमपुर की बलरामपुर चीनी मिल तक रिएक्टर पहुँचाना है; लॉजिस्टिक्स टीम ने ऊँचाई और चौड़ाई के अवरोधों को हटाने के लिए संबंधित विभागों से अनुमति ली है।

अप्रैल में मशीन बेल्जियम से समुद्री मार्ग से भारत पहुंची, ओडिशा के पारादीप बंदरगाह पर पहुँचकर सड़क मार्ग पर स्थानांतरित की गई।

चंदौली में रुकने का कारण रिंग रोड के पास ऊँचाई, चौड़ाई के अवरोध थे; टीम ने वहीं रास्ता तैयार किया।

ट्रक को अंतिम गंतव्य तक पहुँचने में 2‑3 सप्ताह और लग सकते हैं, क्योंकि आगे भी पुल, ओवरब्रिज आदि को समायोजित करना होगा।

बिहार के दुर्गावती और अन्य स्थानों से भी लोग ट्रक देखने के लिए आए; सोशल मीडिया पर वायरल तस्वीरों से रुचि बढ़ी।

मरीन इंजीनियर संजय यादव ने बताया कि समुद्र में बड़े सामान देखे हैं, पर सड़क पर इस तरह के ट्रक को ले जाना नया अनुभव है।