देश में बुलेट ट्रेन के निर्माण की गति तेज हो गई है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि 508 किमी लंबा हाई‑स्पीड ट्रैक 2027 के आखिरी तिमाही में चालू होगा।

मुंबई के बाणद्रा‑कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) में जमीन से लगभग 32 मीटर (लगभग 100 फीट) गहराई पर एक अंडरग्राउंड स्टेशन बन रहा है। यह स्टेशन 10‑मंजिला इमारत से भी गहरा होगा और इसमें तीन लेवल – प्लेटफ़ॉर्म, कॉन्कोर्स और सर्विसेज एरिया – तैयार किए जा रहे हैं। प्रत्येक प्लेटफ़ॉर्म 400 मीटर से अधिक लंबा होगा।

स्टेशन से कुछ किलोमीटर दूर ठाणे क्रीक के नीचे 7 किमी लंबी समुद्र‑के‑अंदर टनल खोदी जा रही है, जो भारत की पहली अंडरसी रेल टनल होगी। इस काम में 3,200 टन वजन वाली दो टनल बोरिंग मशीनें लगी हैं, जिनका कटरहेड 13.6 मीटर व्यास का है।

इन मशीनों का वजन 3,000 टन से अधिक है, जो लगभग 500 एशियाई हाथियों के बराबर है, और लंबाई 96 मीटर, यानी पाँच क्रिकेट पिचों के बराबर। जुलाई 2026 में इन्हें लॉन्च किया गया था।

बुलेट ट्रेन की अधिकतम गति 320 किमी/घंटा होगी। अहमदाबाद‑मुंबई कॉरिडोर पर 12 प्रमुख स्टॉपेज तय किए गए हैं: मुंबई (BKC), ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, अहमदाबाद और साबरमती।

रेल मंत्री ने कहा कि यह प्रोजेक्ट अब केवल घोषणा नहीं, बल्कि वास्तविक निर्माण चरण में है, और 2027 के आखिरी क्वार्टर में पहली सर्विस शुरू होने की संभावना है।