उपभोक्ता मामलों की सचिव निधि खरे ने मंगलवार को कहा कि सरकार दिल्ली में 35 रुपये प्रति किलोग्राम की रियायती कीमत पर प्याज बेचेगी, क्योंकि वह अपनी कांडा एक्सप्रेस पहल के माध्यम से लगभग 800 मीट्रिक टन बफर स्टॉक को राष्ट्रीय राजधानी में ले जाएगी।

प्याज सरकारी एजेंसियों के माध्यम से बेचा जाएगा, जिसमें भारतीय राष्ट्रीय सहकारी उपभोक्ता संघ (एनसीसीएफ) और भारतीय राष्ट्रीय कृषि सहकारी विपणन महासंघ (नेफेड) शामिल हैं, क्योंकि केंद्र बढ़ती कीमतों पर काबू पाना चाहता है। अखिल भारतीय औसत खुदरा मूल्य साल-दर-साल 59% बढ़कर 24 अगस्त को ₹43.53 प्रति किलोग्राम हो गया, जो एक साल पहले ₹27.37 था, और एक महीने पहले ₹35.01 से 24.3% ऊपर था।

खरे ने ट्वीट किया, "जल्द ही आ रहा है: कांडा एक्सप्रेस लगभग 800 मीट्रिक टन प्याज दिल्ली ला रही है, जिसे NAFED, NCCF और केंद्रीय भंडार स्टोर्स पर 35 रुपये प्रति किलोग्राम पर बेचा जाएगा।"

खरे ने कहा, "कांडा एक्सप्रेस शुरुआत में चेन्नई, एर्नाकुलम, मदुरै और गुवाहाटी तक पहुंचेगी।"

मिंट ने 20 जुलाई को बताया कि केंद्र ने बाजारों में पर्याप्त ताजा खरीफ की आवक पहुंचने से पहले मौसमी आपूर्ति अंतर को पाटने के लिए अपने बफर स्टॉक से प्याज की एक कैलिब्रेटेड रिलीज शुरू करने की योजना बनाई थी।

कांडा एक्सप्रेस एक समर्पित 42-वैगन मालगाड़ी है जो प्रति ट्रक लगभग 25 टन की तुलना में 1,700 टन तक प्याज ले जाने में सक्षम है। रेल परिवहन सस्ता है और सरकार को बड़ी मात्रा में उत्पादन केंद्रों से प्रमुख बाजारों तक ले जाने में सक्षम बनाता है।

2024 में पेश किया गया, यह नासिक से प्रमुख उपभोक्ता केंद्रों तक बफर-स्टॉक प्याज का परिवहन करता है। मिंट ने पहली बार 27 सितंबर 2024 को रिपोर्ट दी थी कि सरकार ने लागत में कटौती और डिलीवरी में तेजी लाने के लिए प्याज परिवहन को सड़क से रेल में स्थानांतरित करने की योजना बनाई है।

मिंट ने 30 अक्टूबर 2024 को यह भी बताया कि सरकार ने खुदरा कीमतों को कम करने में मदद के लिए रेलवे को प्याज के परिवहन का मानक साधन बनाने की योजना बनाई है।