पाकिस्तान ने ताइवान की दो बड़ी एयरलाइनों—China Airlines और EVA Air—को अपने हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने से रोक दिया है। यह कदम चीन की One China Policy के समर्थन में लिया गया है।

रक्षा मंत्री ख्वाजा आसिफ ने बताया कि हवाई क्षेत्र पर केवल मुख्य भूमि चीन की एयरलाइनों को ही उड़ान की अनुमति है, और यह पहला ऐसा देश है जिसने यह प्रतिबंध लगाया है। फ्लाइट ट्रैकिंग डेटा के अनुसार, 25 अक्टूबर से ताइवानी विमानों की पाकिस्तान के ऊपर की उड़ानें नहीं दिखी हैं।

फ्लाइटराडार24 के आंकड़ों के अनुसार, 25 अक्टूबर से कम से कम एक दर्जन उड़ानें रूस के ऊपर से लंबी दूरी तय कर रही हैं। 2022 में यूक्रेन‑रूस युद्ध के बाद ताइवानी एयरलाइनों ने रूसी हवाई क्षेत्र से बचते हुए दक्षिण एशिया और मध्य‑पूर्व के ऊपर से मार्ग बदलना शुरू किया था, जिससे समय और ईंधन लागत बढ़ी है। तेल की कीमत 115 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर होने के कारण ईंधन खर्च और बढ़ेगा।

अब तक दोनों ताइवानी एयरलाइनों और ताइवान के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने इस निर्णय पर कोई प्रतिक्रिया नहीं दी है। चीन के विदेश मंत्रालय से भी टिप्पणी मांगी गई है।

चीन ताइवान को अपना हिस्सा मानता है, जबकि ताइवान खुद को स्वतंत्र राष्ट्र मानता है। चीन लगातार अन्य देशों पर दबाव डाल रहा है कि वे ताइवान को अलग इकाई न मानें। पिछले वर्षों में कई देशों ने ताइवानी उड़ानों को प्रतिबंधित या ओवरफ्लाइट अनुमति रद्द की है।

पाकिस्तान ने 1951 में ताइवान के साथ आधिकारिक संबंध तोड़ लिए थे। चीन ने बेल्ट एंड रोड पहल के तहत पाकिस्तान में अरबों डॉलर निवेश किए हैं और अब तक 25 बिलियन डॉलर से अधिक का कर्ज है। दोनों देशों ने अपने संबंध को "ऑल‑वे़दर कॉम्प्रिहेंसिव स्ट्रैटेजिक पार्टनरशिप" कहा है, और चीन के अधिकारी पाकिस्तान को "आयरन क्लैड फ्रेंड" के रूप में देखते हैं। साथ ही, पाकिस्तान अमेरिका के साथ भी घनिष्ठता बढ़ा रहा है, जो ताइवान की रक्षा का समर्थक रहा है।