प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मंगलवार को गुजरात के वडोदरा में आयोजित 'नमो फॉर विकसित भारत' कार्यक्रम में 35,000 करोड़ रुपये मूल्य की कई विकास परियोजनाओं का उद्घाटन किया। इनमें 2,800 किमी लंबा डेडिकेटेड रेल फ्रेट कॉरिडोर भी शामिल है, जिसे उन्होंने "21वीं सदी की ऐतिहासिक उपलब्धि" कहा।

मोदी ने बताया कि इस कॉरिडोर की योजना पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के समय में बनायी़ गई थी, परन्तु मनमोहन सिंह की अगुवाई वाली यूपीए सरकार के दौरान इसका विकास रुक गया। उन्होंने कहा, "फ्रेट कॉरिडोर का प्लान 2004 में तैयार हुआ, लेकिन 2014 में बीजेपी के सत्ता में आने तक इस पर कोई काम नहीं हुआ।"

आलोचकों पर तंज कसते हुए प्रधानमंत्री ने कहा, "अभी जो नाराज़ फूफा जी हैं, वो चिल्लाएंगे कि ट्रक वालों का क्या होगा? ट्रक कहां जाएंगे? जिन्होंने ट्रक खरीदा उनका क्या होगा? अब फूफा जी को काम मिल गया।" इस संदर्भ में उन्होंने हाल ही में जेएनपीटी पोर्ट (मुंबई) से वडोदरा तक डबल‑स्टैक कंटेनर मालगाड़ी के संचालन का उल्लेख किया, जिसमें 250 से अधिक ट्रकों के बराबर माल का परिवहन हुआ।

फ्रेट कॉरिडोर के महत्व को रेखांकित करते हुए मोदी ने कहा कि यह परियोजना उन क्षेत्रों तक रेल कनेक्टिविटी लाएगी, जहाँ आज़ादी के बाद भी यह सुविधा नहीं थी, और यह "आत्मनिर्भरता" को सुदृढ़ करने के लिए भारतीय सप्लाई चेन बनाना चाहता है।

पूर्ववर्ती यूपीए सरकार की तुलना में वर्तमान सरकार की उपलब्धियों को उजागर करते हुए उन्होंने कहा, "2014 के बाद भारत ने 50,000 आधुनिक रेलवे कोच बनाए; पिछली सरकार 10 साल में 50,000 शौचालय भी नहीं बना पाई थी।"

प्रधानमंत्री ने बताया कि भारत अब एक नए मैन्युफैक्चरिंग दौर में प्रवेश कर रहा है, जहाँ "चिप से लेकर जहाज तक" सभी कंपोनेंट्स और तैयार उत्पाद देश में बन रहे हैं।

यह शब्द "नाराज़ फूफा जी" मोदी ने पहली बार पिछले हफ्ते राम कॉलेज ऑफ कॉमर्स के शताब्दी समारोह में इस्तेमाल किया था, जहाँ उन्होंने उन लोगों को निशाना बनाया था जिन्होंने 2026‑27 की पहली तिमाही में 7.8 % GDP ग्रोथ पर सवाल उठाए थे। उन्होंने कहा, "नकारात्मक सोच वाले लोग सरकारी प्रयासों को विरोध का खेल बना लेते हैं। कैंपस के बाहर दो तरह के लोग मिलेंगे: एक जो समाज की ताकत को देश की ताकत में बदलते हैं, और दूसरा जो कोई भी काम शुरू होते ही 'नाराज़ फूफा' बन जाता है।"