अगर आप कार, एसयूवी या कोई भी वाहन इस्तेमाल करते हैं, तो आपने कुछ साल पहले  BS-IV से सीधे BS-VI में हुए बड़े बदलाव को जरूर महसूस किया होगा। अब भारत सरकार प्रदूषण से निपटने के लिए इससे भी एक कदम आगे बढ़ने की तैयारी कर रही है। देश में जल्द ही BS-VII (भारत स्टेज 7) उत्सर्जन मानदंड लागू किए जाएंगे। सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने इसके लिए प्रस्तावित समयसीमा को हरी झंडी दे दी है और आने वाले कुछ ही दिनों में इसके लिए ड्राफ्ट नोटिफिकेशन जारी कर दिए जाएंगे।

ईंधन नहीं, गाड़ियों की तकनीक में होंगे बड़े बदलाव 2020 में जब भारत ने BS-IV से सीधे BS-VI को अपनाया था, तब तेल रिफाइनरियों को ईंधन (पेट्रोल या डीजल) का फॉर्मूला बदलने के लिए अरबों रुपये का निवेश करना पड़ा था। लेकिन BS-VII में ऐसा नहीं होगा। इस बार पेट्रोल और डीजल के फॉर्मूले में किसी बड़े बदलाव की जरूरत नहीं है। अब कंपनियों को सख्त उत्सर्जन सीमाओं को पूरा करने के लिए अपनी इंजन तकनीक, एग्जॉस्ट सिस्टम और कैटेलिटिक कनवर्टर जैसे एमिशन-कंट्रोल डिवाइसों को हाई-टेक बनाना होगा। पहली बार टायरों और ब्रेक के धुएं या धूल पर भी लगेगी लगाम वहीं, BS-VII नियमों की सबसे बड़ी खासियत है कि यह केवल साइलेंसर से निकलने वाले धुएं तक सीमित नहीं होने वाला है, बल्कि इन चीजों पर भी लागू होगा। नॉन-एग्जॉस्ट एमिशन: जब हम गाड़ी चलाते हैं, तो ब्रेक दबाने पर ब्रेक पैड घिसते हैं और सड़क पर टायर घिसते हैं। इनसे भी बारीक हानिकारक धूल उड़ती है।