टाटा मोटर्स ने इस कार को टिगारे के रिप्लेसमेंट के तौर पर पेश किया है, लेकिन यहां मुकाबला सिर्फ दो गाड़ियों का नहीं, बल्कि उस खरीदार का है जो कम बजट में मॉडर्न लुक, हाइटेक फीचर्स और दैनिक इस्तेमाल में काम आने वाली प्रैक्टिकल कार चाहता है। आइए समझें कि दोनों गाड़ियों में कितना अंतर है और कौन-सी सेडान आपके बजट और जरूरतों पर खरी उतर सकती है।

डिजाइन में क्या फर्क है?

साइज में कौन आगे? डायमेंशन की बात करें तो टाटा एरिस और मारुति डिजायर दोनों की लंबाई 3,995 मिमी और व्हीलबेस 2,450 मिमी है। यानी लंबाई और व्हीलबेस के मामले में दोनों कारें बराबर हैं। हालांकि चौड़ाई में Dzire आगे है। इसकी चौड़ाई 1,735 मिमी है, जबकि Aeris की चौड़ाई 1,684 मिमी है। यानी Dzire 51 मिमी ज्यादा चौड़ी है। ऊंचाई के मामले में एरिस आगे है। इसकी ऊंचाई 1,532 मिमी है, जबकि Dzire की ऊंचाई 1,525 मिमी है। ग्राउंड क्लीयरेंस और बूट स्पेस ग्राउंड क्लीयरेंस के मामले में टाटा एरिस आगे है। इसे170 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है, जबकि मारुति डिजायर में यह 163 मिमी है। बूट स्पेस की बात करें तो पेट्रोल वर्जन में एरिस में 419 लीटर की जगह मिलती है। वहीं डिजायर का बूट स्पेस 382 लीटर है। यानी सामान रखने के मामले में टाटा की नई सेडान ज्यादा जगह देती है। सीएनजी में कितना बूट स्पेस है? सीएनजी वर्जन की बात करें तो टाटा एरिस 227 लीटर है। इसमें टाटा की ट्विन-सिलेंडर तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। वहीं डिजायर सीएनजी के बूट स्पेस का आंकड़ा उपलब्ध नहीं है। दोनों कारों में 15-इंच के व्हील दिए गए हैं। फीचर्स में एरिस ने दी कड़ी टक्कर

डिजाइयर भी नहीं है पीछे फीचर्स की बात करें तो डिजाइयर कुछ मामलों में एरिस से अलग बढ़त रखती है। इसमें इलेक्ट्रिक सनरूफ और एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट मिलते हैं, जो एरिस में उपलब्ध नहीं हैं। यानी दोनों कारों का फीचर पैकेज अलग-अलग जरूरतों को ध्यान में रखता है। एरिस कुछ नए और टेक्नोलॉजी-केंद्रित फीचर्स के साथ आती है, जबकि डिजायर भी सनरूफ और दूसरे उपयोगी फीचर्स के साथ मुकाबले में बनी हुई है।  इंजन और परफॉर्मेंस में क्या अंतर?

माइलेज में डिजायर का दबदबा

कीमत और वेरिएंट की पूरी बात

किसके लिए कौन-सी कार?