गडकरी ने बताया कि प्रमुख PSU‑ओं के साथ मिलकर डिजिटल इन्फ्रास्ट्रक्चर को अपग्रेड किया जाएगा, जिससे ट्रैफिक फ्लो को सेंसर और क्लाउड‑बेस्ड प्लेटफ़ॉर्म के माध्यम से निरंतर मॉनिटर किया जा सकेगा। AI एल्गोरिदम के ज़रिए सिग्नल टाइमिंग को स्वचालित रूप से समायोजित किया जाएगा, जिससे जाम में कमी और यात्रा समय में उल्लेखनीय सुधार की उम्मीद है।

इस पहल के तहत निजी टेक कंपनियों को भी भागीदारी के लिए आमंत्रित किया गया है। गडकरी ने कहा कि इन कंपनियों को IPO के माध्यम से फंडिंग का विकल्प मिलेगा, जिससे बड़े‑पैमाने पर तकनीकी समाधान को तेज़ी से लागू किया जा सकेगा। कई CEOs ने पहले ही इस योजना में निवेश की इच्छा जताई है।

पर्यावरणीय पहल को भी इस फार्मूले में शामिल किया गया है। इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए शहर‑शहर में चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए जाएंगे और EV‑friendly ट्रैफिक लेन बनायीं जाएँगी। इससे न केवल कार्बन उत्सर्जन घटेगा, बल्कि ईंधन पर निर्भरता भी कम होगी।

गडकरी ने कहा, “हमारा लक्ष्य सिर्फ ट्रैफिक जाम को कम करना नहीं, बल्कि एक स्मार्ट, सतत और नागरिक‑केन्द्रित शहरी परिवहन प्रणाली बनाना है।” उन्होंने अगले 12 महीनों में प्रमुख मेट्रो शहरों में पायलट प्रोजेक्ट शुरू करने की घोषणा की।

विशेषज्ञों का मानना है कि अगर यह फार्मूला सफलतापूर्वक लागू हो जाता है, तो भारत में शहरी ट्रैफिक प्रबंधन के लिए एक नया मानक स्थापित हो सकता है।