पूर्व मध्य रेल ने परिचालन दक्षता और रेलखंड की क्षमता बढ़ाने के लिए दानापुर मंडल के मोकामा-रामपुर डुमरा रेलखंड पर तीन नए इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग, दो लेवल क्रॉसिंग गेट इंटरलॉकिंग और ऑटो सिग्नलिंग कार्य की कमिश्निंग की है। शनिवार को करीब 13 किलोमीटर लंबे रेलखंड पर ये कार्य पूरे किए गए।

मोकामा-रामपुर डुमरा रेलखंड के टाल, हाथीदह और रामपुर डुमरा में तीन नए इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग की कमिश्निंग की गई। इससे ट्रेनों के परिचालन में दक्षता और विश्वसनीयता बढ़ेगी। साथ ही रेल परिचालन की सुरक्षा व्यवस्था भी मजबूत होगी।

इसके अलावा, रेलखंड पर दो लेवल क्रॉसिंग गेटों की इंटरलॉकिंग की गई है। इससे रेलवे क्रॉसिंग पर रेल और सड़क यातायात का संचालन अधिक सुरक्षित होगा। वहीं, ऑटो सिग्नलिंग का काम पूरा होने से ट्रेनों के संचालन की क्षमता बढ़ेगी। इससे लाइन क्षमता का बेहतर उपयोग करने और ट्रेनों के परिचालन प्रबंधन में भी मदद मिलेगी। .ads-row{display:flex;gap:10px;flex-wrap:wrap;}

निरीक्षण के पहले दिन 3 अक्टूबर को रेल संरक्षा आयुक्त ने मोटर ट्रॉली से रेलखंड का जायजा लिया। इस दौरान राजेंद्र पुल और हाथीदह ऊपर के बीच बने मुख्य पुल (पूर्वी लाइन) से लेकर हाथीदह ऊपर और रामपुर डुमरा के बीच नए वायाडक्ट-1 (हावड़ा छोर) तक का विस्तृत निरीक्षण किया गया।

इस दौरान रेल संरक्षा आयुक्त के साथ मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (निर्माण-दक्षिण) राजीव गुप्ता, मंडल रेल प्रबंधक (दानापुर) विनोद कुमार सहित निर्माण संगठन, इरकॉन और मंडल के वरिष्ठ अधिकारी मौजूद रहे।

नए पुल पर मालगाड़ियों और यात्री ट्रेनों का परिचालन शुरू होने से आसपास के क्षेत्रों में रेल यातायात की गति और क्षमता बढ़ेगी। यह पुल उत्तर और दक्षिण बिहार को जोड़ने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।