कंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि फेडएक्स का भारत राजस्व पिछले साल 40% से अधिक बढ़ गया है, क्योंकि वैश्विक लॉजिस्टिक्स प्रमुख ने इलेक्ट्रॉनिक्स, इंजीनियरिंग सामान और अन्य उच्च मूल्य वाले उत्पादों के बढ़ते निर्यात का लाभ उठाने के लिए देश में निवेश बढ़ाया है।

FedEx के लिए भारत एक "रणनीतिक विकास बाजार" है और इसके वैश्विक नेटवर्क में सबसे तेजी से बढ़ते बाजारों में से एक है, समय-संवेदनशील लॉजिस्टिक्स की मांग को बढ़ाने के लिए वैश्विक व्यापार में देश की बढ़ती भूमिका के साथ, FedEx में मध्य पूर्व, भारतीय उपमहाद्वीप और अफ्रीका (MEISA) क्षेत्र के अध्यक्ष कामी विश्वनाथन ने मिंट को बताया।

उन्होंने कहा, "भारत में हमारा कारोबार पिछले दो वर्षों में मजबूत दोहरे अंकों में बढ़ा है। हम 40% से अधिक बढ़े हैं।"

FedEx दिल्ली, बेंगलुरु और नवी मुंबई में लॉजिस्टिक्स इंफ्रास्ट्रक्चर में निवेश कर रहा है, साथ ही भारत से यूरोप और अमेरिका और एशिया से भारत में मालवाहक क्षमता भी जोड़ रहा है। यह भारत में मांग के आधार पर घरेलू स्तर पर अनुसूचित मालवाहक सेवाओं का भी पता लगा सकता है।

वर्तमान में, डीएचएल के स्वामित्व वाली ब्लू डार्ट एविएशन, एकमात्र अनुसूचित घरेलू कार्गो एयरलाइन है।

FedEx ने इस वर्ष अब तक भारत में $400 मिलियन की निवेश प्रतिबद्धता की घोषणा की है। कंपनी ने फरवरी में अदानी द्वारा संचालित नवी मुंबई हवाई अड्डे पर कार्गो हब में 250 मिलियन डॉलर के दीर्घकालिक निवेश की घोषणा की, और जीएमआर एयरपोर्ट्स द्वारा संचालित दिल्ली हवाई अड्डे पर 150 मिलियन डॉलर के निवेश की घोषणा की। अगले 12-18 महीनों में कार्गो हब चालू होने की उम्मीद है।

मंगलवार को FedEx ने अपने दिल्ली कार्गो हब का शिलान्यास किया।

विश्वनाथन ने कहा, "निवेश मौजूदा मांग को पूरा करने के बजाय प्रत्याशित व्यापार वृद्धि से पहले किया जा रहा है।" "हम आज के लिए निर्माण नहीं कर रहे हैं। हम पांच साल के लिए निर्माण कर रहे हैं, अब से 10 साल बाद, जहां हम व्यापार वृद्धि की उम्मीद करते हैं।"