बेंगलुरु शहर के पहले टोल फ्लाईओवर, जो कि यशवंतपुर से केआर पुरम तक 28 किलोमीटर की दूरी तय करेगा, के लिए निविदाएं आमंत्रित की गई हैं। बेंगलुरु स्मार्ट इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (बीएसएमआईएलई), जिसने 24 अगस्त को निविदा आमंत्रित की थी, ने टोल संग्रह की अधिकतम सीमा 11,863 दिन तय की है, जो निविदा जारी होने की तारीख से 32.5 साल के बराबर है।

इसे 3,536 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बनाने का प्रस्ताव है।

बीएसएमआईएलई ने कहा कि कॉरिडोर ओल्ड मद्रास रोड के माध्यम से केआर पुरम के पास समाप्त होने से पहले, आईआईएससी, मेखरी सर्कल, जयमहल, सेंट जॉन्स चर्च रोड और उल्सूर झील के माध्यम से यशवंतपुरा में मथिकेरे क्रॉस से चलेगा।

प्रस्तावित यशवंतपुरा-केआर पुरम एलिवेटेड कॉरिडोर को 30 महीने की समय सीमा के साथ बिल्ड-ओन-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओओटी) टोल मॉडल के तहत विकसित किया जाएगा।

बीएसएमआईएलई के एक अधिकारी ने कहा कि 32 साल तक टोल संग्रह की अनुमति नहीं दी जाएगी, लेकिन इसकी सीमा तय की गई है ताकि जो कोई भी अपनी बोली लगाना चाहता है वह 32 साल से अधिक समय की मांग नहीं कर सके।

पारंपरिक अनुबंधों के विपरीत जहां सरकार रियायत अवधि तय करती है, बीएसएमआईएलई ने रियायत अवधि को ही प्रमुख वित्तीय बोली पैरामीटर बना दिया है। बोलीदाताओं को अपने निवेश और रिटर्न की वसूली के लिए आवश्यक दिनों की संख्या बतानी होगी। दस्तावेज़ में कहा गया है कि 11,863 दिनों से अधिक की पेशकश करने वाली किसी भी बोली को अस्वीकार कर दिया जाएगा। इसमें कहा गया है कि भले ही रियायत अवधि को बाद में रियायत समझौते के प्रावधानों के तहत समायोजित किया जाता है, कुल अवधि 11,863 दिनों से अधिक नहीं हो सकती है।

संरचना का चार-लेन ऊंचा खंड 19.61 मीटर चौड़ा होगा, जिसकी डिज़ाइन गति 60-80 किमी/घंटा होगी। इस परियोजना में एमईआई जंक्शन पर एक विभाजित फ्लाईओवर भी शामिल है, और आरटी नगर मेन रोड, उल्सूर झील, इंदिरानगर और वर्थुर रोड सहित मार्ग के एक दर्जन से अधिक प्रमुख जंक्शनों को संबोधित किया गया है। इसमें गलियारे के साथ 10 ऊपर और 10 नीचे रैंप भी शामिल होंगे।

विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) में कहा गया है कि यद्यपि मेट्रो कनेक्टिविटी यशवंतपुरा और इंदिरानगर के बीच मौजूद है, लेकिन वर्तमान में यह मैजेस्टिक के माध्यम से केंद्रीय व्यापार जिले से होकर गुजरती है, जिसके परिणामस्वरूप यात्रा में अधिक समय लगता है। डीपीआर में कहा गया है कि प्रस्तावित एलिवेटेड कॉरिडोर शहर के केंद्र को दरकिनार करते हुए एक अधिक सीधा और कुशल पूर्व-पश्चिम लिंक प्रदान करता है और जिससे यातायात के लिए पहुंच में वृद्धि करते हुए यात्रा के समय में काफी कमी आती है।